logo slaskczyta

Z kancelarii prawnej do salonu Ferrari w Katowicach

Karolina Szulęcka-Streer odpowiada za marketing luksusowych marek samochodowych w Polsce. Do świata motoryzacji trafiła z kancelarii prawnej, a dziś jest także pilotką rajdową.

Od prawa do luksusowych aut

Choć w dzieciństwie chciała zostać prawnikiem, jej kariera potoczyła się inaczej. Doświadczenie zdobywała, prowadząc własny cocktail bar, a następnie pracując jako marketingowiec w kancelarii prawnej obsługującej duży biznes, co w tamtych czasach było nowością na polskim rynku.

Przełomem okazał się telefon z propozycją objęcia marketingu w nowo otwieranym salonie Ferrari w Katowicach. Postawiła jeden warunek – decyzyjność i niezależność. Początkowo łączyła obowiązki recepcji i marketingu, poznając od podstaw rynek aut luksusowych w Polsce.

Kulisy pracy w świecie marzeń

Jak sama przyznaje, jej praca to często „sprzedawanie marzeń”. Klienci, kupując Ferrari, nierzadko realizują swoje plany sprzed lat. Dlatego w jej działaniach kluczowe są relacje i emocje. Wśród klientów są zarówno osoby w wieku 25, jak i 80 lat.

Samochody Ferrari to nie tylko pojazdy, ale także dobra inwestycyjne. Proces ich powstawania przypomina manufakturę, a każdy egzemplarz jest „motoryzacyjnym dziełem sztuki”. Klienci mogą je personalizować w ramach programu Tailor Made, choć marka czuwa nad zachowaniem dobrego smaku.

Rajdy jako druga pasja

Poza pracą zawodową, Karolina Szulęcka-Streer realizuje się w sportach motorowych jako pilotka rajdowa. Choć początkowo nie lubiła rajdów, pasją zaraził ją mąż. Dziś wspólnie tworzą zespół, który nazywa „startupem rajdowym”, gdzie ona odpowiada za logistykę i strategię.

Jej celem jest start w Rajdowych Mistrzostwach Polski i stanięcie na podium. Chce w ten sposób walczyć ze stereotypami i pokazywać, że kobiety mogą profesjonalnie realizować się w motorsporcie. Jako swoją inspirację wskazuje Martynę Wojciechowską.

Źródło: https://natemat.pl/629411,karolina-szulecka-streer-o-pracy-w-ferrari-my-czesto-sprzedajemy-marzenia

Comments are closed

Zobacz także:

Powiązane artykuły